关于再制造项目

再制造项目包含整车拆解与汽车零部件再制造,辐射解放再制造产品回流、解放零部件出口及社会渠道销售。

项目背景

再制造项目在一汽解放经过备书,承担一汽解放五大总成及整车零部件可再制造生产供应,

项目来源

一汽解放通过体系回收的索赔件,上游公司拆解的一汽车辆报废索赔件及社会报废车辆拆解后的零配件。

项目质量

再制造所产配件完全按厂家出厂的质量标准,具有与新品一样的性能与三包服务。

销售渠道(一)

返回一汽解放原厂作为再制造新件销售或通过一汽解放售后维修服务体系进行维修置换服务。

销售渠道(二)

作为宝达集团在海外市场维修服务体系中使用。

零部件再制造

二手解放自主(伊顿)

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二手锡柴11L 13L

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二手潍柴WP10系列

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二手东风康明斯180kw柴油发电机组

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二手玉柴200kw柴油发电机组

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整车部分

二手一汽牵引车

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二手陕汽德龙

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二手重汽豪沃牵引

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二手一汽解放自卸车

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二手陕汽德龙f3000

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二手重汽豪沃自卸

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二手豪沃搅拌车

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二手一汽解放搅拌车

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二手一汽解放洒水车

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二手豪沃洒水车

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二手工程机械车矿车

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二手工程机械车定制车

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聚力资源优势,赋能“再智造”基地发展

全力以赴响应国家政策,加速推进绿色转型,积极培育和发展新质生产力,打造全市首家集废旧汽车零部件拆解、再制造及进出口贸易为一体,建设一汽解放汽车全国整车及零部件再制造中心,进一步拓展汽车核心产业链强链延链,实现汽车全产业链生态闭环。

2023年山东省级重点项目,享受国家发改委颁布的2023年中国汽车企业再生资源重大项目津贴,获得国家支持资金2500万元

中国汽车工业协会会员、山东省循环经济协会再制造专委会会员

用于变速箱/发动机/整车再制造车间12908㎡,用于回收零部件/再制造零部件存储仓库6912㎡,用于商用车/乘用车拆解车间7592㎡,用于搅拌车/自卸等特种车辆整备车间2664㎡

总投资2.5亿

4.8万㎡产业园占地

打造全国汽车回收再制造培训基地

宝达通过校企合作模式,打造大学生实训基地,建立宝达商学院人才培养体系。再制造工厂一期150人,均为从事汽车制造或修理行业多年的专业技术人员,对质量控制有保障。

高工6人

高级技师20人

工程师4人

技师30人

再制造,撬动重生零部件巨大价值

宝达再制造以引领汽整车拆解与零部件再制造为使命,核心理念是回收废旧汽车,然后实现再加工制造,目标是实现综合回收再制造利用率超过90%。并有序推进全品类布局
3000+

整车产能

5千台

年拆解变速箱

3000+

发动机产能

4万件

汽车零部件再制造

6.5千辆

配套维修车辆

1千台

年出口整备车辆

6~7亿元

年营业收入